帆船驾驶基础知识——帆向角(Points of Sail)

发布日期:2020-03-11

作者: ASA Asia-刘伟  

points of sail.jpg

帆船的帆(无论是小艇还是龙骨船上),都是被一根叫作“缭绳”的绳子控制的。当贴近风航行时,拉紧缭绳;横穿风航行时,放出一些;顺风航行时,完全放出。从左舷的近迎风换到右舷的近迎时(或者反过来),叫作迎风换舷(tack或come about);从一个顺风换到另一个顺风,称为顺风换舷(jibe或gybe)。


转向上风(迎风偏转,head up)和转向下风(顺风偏转,bear away)

如果你的船现在是在侧顺风上,现在朝着风来的方向偏转,先转过横风,然后是远迎风,近迎风,这称为转向上风。反之,从近迎风转到横风,再到侧顺风,尾风,称为转向下风。


横风航行(sail on a beam reach)

这是最简单的航行方法,此时风以90度垂直吹过船,提供了稳定而有效率地航行。风在帆的两面产生了最大的气流,需要水手身体向船外倾斜来保持船平稳。来自风的力,与来自稳向板(centerboard)或中插板(dagger board)的力一起作用,驱动船向前航行,而不是随风侧漂。


对于新手,良好天气下的微风里,横风航行一条直线,是最安全、最合适的帆船入门练习了。

 

*Reach详解,在帆船英语中,远迎风、横风、侧顺风都称为reach,唯独尾风称为run, 近迎风称为close hauled。当英语中说“sail on a reach”,其实是同时包含这三个帆向角的。