对于沿岸巡航船员而言，VHF（Very High Frequency，甚高频）无线电是最重要的救生设备，同时在与其他船舶及岸上人员共享安全相关信息方面也发挥着关键作用。相比于 VHF 而言，手机主要用于日常沟通，它的使用减少了无线电频率中的非紧急通信传输。

在水上求救时，VHF无线电是首选方式，因为它所发射的信号能被附近的无线电设备接收。这意味着海岸警卫队等官方机构以及你周边的其他船舶都可能听到你的求救呼叫，并迅速提供援助。美国海岸警卫队（USCG）的VHF网络能够定位传输信号的来源，从而提高应急响应的效率。然而，与电话通话不同，无线电通信要求使用者遵守既定的礼仪规范和相关规定，以避免在多用户同时试图通话时产生信号干扰。

特定通信对应的专用VHF频道

VHF会将不同频道分配给各类用途，且频道的具体划分可能因地区或国家而异。不过，有一些标准的船舶VHF频道专门用于特定类型的通信，在全球范围内通用。

以下是部分标准VHF频道及其用途：

· 9 频道（156.450MHz）：

o 休闲船艇与商用船舶工作频道。

o 用于船对船、船对岸通信，以及船桥对船桥通信（船舶驾驶台之间的直接通信）。

· 13 频道（156.650MHz）：

o 航行安全频道。

o 用于航行及安全相关通信，例如会船安排、避碰协调以及其他船舶动态通报。

· 16 频道（156.800MHz）：

o 国际呼叫与遇险频道（应急频道）。

o 用于发送遇险呼叫（“Mayday”）、紧急呼叫（“Pan-Pan”），以及与其他船舶或官方建立初始联系。

o 需始终监听该频道以接收应急通信信息，但避免在此频道进行不必要的闲聊。

· 22A 频道（156.600MHz）：

o 美国与加拿大海岸警卫队联络频道。

o 用于与海岸警卫队进行非遇险类事务协调。

· 68 频道（156.425MHz）：

o 非商用船舶工作频道（码头与港口专用）。

o 用于休闲船舶驾驶者、码头及港口之间的日常运营通信。

· 69 频道（156.475MHz）：

o 非商用船舶工作频道（休闲船艇用）。

o 用于休闲船舶驾驶者之间的非商业用途通信。

· 70 频道（156.525MHz）：

o 数字选择性呼叫（DSC，全称为 Digital Selective Calling）频道。

o 用于发送自动遇险警报及其他数字通信信息。

· 71 频道（156.575MHz）：

o 非商用船舶工作频道（休闲船艇用）。

o 用于休闲船舶驾驶者之间的非商业用途通信。

· 72 频道（156.625MHz）：

o 非商用船舶工作频道（休闲船艇用）。

o 用于休闲船舶驾驶者之间的非商业用途通信。

· 73 频道（156.675 MHz）：

o 非商用船舶工作频道（休闲船艇用）。

o 用于休闲船舶驾驶者之间的非商业用途通信。

需要注意的是，其中部分频道（如 16 频道）有专门用途，不得用于日常或非紧急通信——此举是为了保持频道畅通，以便接收遇险呼叫和应急通信。

务必查阅当地法规与指南，尤其是在特定地区或国家航行时，因为频道分配和使用规则可能存在差异。此外，使用VHF时，需遵守规范的无线电礼仪，避免不必要的信号传输，以确保通信高效顺畅。

常见VHF呼叫类型

为实现高效通信，多种常见的VHF呼叫已形成标准化规范，以下为其中几种：

· Mayday：适用于船舶遭遇紧急危险、亟需立即援助的情况，仅用于危及生命的险情。呼叫时需重复三次：“Mayday，Mayday，Mayday”。发出遇险信号后，还需告知船名、所在位置、遇险性质及其他相关信息。

· Pan-Pan：用于需要援助但暂不危及生命的紧急情况，同样需重复三次：“Pan-Pan，Pan-Pan，Pan-Pan”。呼叫内容应包含船名、位置及问题性质。

· Securité：用于发布重要安全提示，例如密集船舶交通预警、航行危险警示或天气更新等。通告以 “Securité，securité，securité” 开头，随后再说明具体内容。

· All Stations：用于向同一频道上的所有船舶发起呼叫，可用于发布通用通知，或向附近其他船舶咨询信息。

· 船桥对船桥通信（Bridge-to-Bridge Communication）：在海事领域广泛应用，主要用于船舶驾驶台之间围绕航行及安全展开的沟通，内容包括会船安排、航行意图说明及避碰协调等。

· 船位报告（Position Report）：船舶通常会定期发布船位报告，向附近船舶更新自身的位置与航线信息。这类报告对避碰操作和航行安全至关重要。

· 交通报告（Traffic Report）：用于通报异常的通航状况或事件，例如某船舶的航行方式可能对其他船舶构成危险等情况。

· 常规呼叫（Routine Call）：适用于船舶之间非紧急的日常通信，内容包括交换船名、船位、航行意图等基础信息。

· 天气更新（Weather Updates）：船舶可能会播报天气相关信息，包括当前天气状况、天气预报及风暴预警等，尤其在天气易突变的海域，此类播报更为常见。

· 协助请求（Request for Assistance）：在非遇险情况下，船舶可请求协助处理特定事务，例如获取天气信息、寻求医疗建议或请求设备维修支持等。

在使用VHF通信时，务必遵循规范流程与既定协议，以保障通信安全有效。这一点在海事环境中尤为关键，因为此类场景下人员生命与财产安全均面临风险。此外，受不同地区法规及国际公约影响，上述各类呼叫的格式或术语可能会存在细微差异。

VHF呼叫的规范流程

遵循VHF呼叫的规范流程是确保通信高效、清晰的关键，在紧急情况下尤为重要。以下是发起常见VHF呼叫的操作指南：

一、Mayday

· 当人员生命或财产面临直接危险的紧急情况时，先报三声 “Mayday”：“Mayday，Mayday，Mayday”。

· 清晰说明船名、当前位置、遇险性质及其他所有相关信息。

· 保持与救援机构的通信畅通，并严格遵循其指令。

示例：“Mayday，Mayday，Mayday。这里是 [船名]，当前位置为 [经纬度位置]，发动机舱发生火灾。船上共有 [人数] 人。请求立即援助。”

二、Pan-Pan

· 针对紧急但不危及生命的情况，先报三声 “Pan-Pan”：“Pan-Pan，Pan-Pan，Pan-Pan”。

· 提供船名、当前位置，并简要说明问题或紧急事由。

· 根据需求等待进一步指令或援助

示例：“Pan-Pan，Pan-Pan，Pan-Pan。这里是 [船名]，当前位置为 [经纬度位置]，船舶发动机出现故障，请求援助。目前无直接生命危险。”

三、Securité

· 首先报三次 “Securité”：“Securité，securité，securité”。

· 传达安全提示内容，例如航行危险警示或恶劣天气预警等。

· 需包含对该区域内其他船舶/飞机安全至关重要的关键信息。

示例：“Securité，securité，securité。这里是 [船名]，报告在 [经纬度位置] 区域发现大型漂浮圆木，对航行构成危险。请该区域船舶谨慎行驶。”

四、All Stations（全船呼叫）

· Address “All Stations” before your message.

· Deliver your message or announcement to all vessels on the same channel.

· 先以 “All Stations”开头。

· 向同一频道上的所有船舶传达信息或发布通告。

示例：“All Stations，这里是 [船名]，现播报 [区域] 的天气情况更新。”

五、常规呼叫

· 明确指向你希望沟通的特定船舶。

· 开头先报出被呼叫船舶的名称。

· 说明本船名称、自身位置及此次通信的目的。

示例：“[被呼叫船名]，这里是 [你的船名]，当前位置为 [你的经纬度位置]。请求获准从你船左舷通过。”

需谨记，规范的无线电礼仪包括：等待对方回应、使用清晰简洁的语言，以及在通信过程中保持专业、冷静的态度。请始终监听所在区域对应的专用VHF频道，并遵守当地法规与国际公约。了解VHF频道分配