强者亦难百战百胜。特里・哈钦森接受安迪・赖斯专访，讲述如何把一场失利赛事转化为机遇。

人从失误中学到的经验比从成功中学到的更多。但比赛结果不尽人意时，该怎样挣脱负面情绪，从中提炼正向经验，为下一场赛事蓄力呢？

四十多年来，特里・哈钦森（Terry Hutchinson）一直在应对这个难题，坦言自己至今仍在不断摸索。即便身为帆船领域顶尖的老水手，他每一天都会遭遇全新局面、收获新感悟；有些教训固然刻骨铭心，但只要梳理得当，就总能化为有用的积淀。

可该怎样复盘吸取经验、打磨团队协作，同时避免互相指责、陷入推诿内耗？这项工作虽然艰巨，却是整体任务的关键一环；同时还需保证每一位参与者都能享受这一过程。

“顺畅沟通才能思路清晰。”特里说道，“我们该如何沟通，才能始终聚焦航行细节与默契竞赛？核心是抛开情绪、理性决断。不带感性因素做抉择，决策的正确率自然会大幅提升。”

当赛事处于白热化状态时，这点说来容易做来难。正因如此，不妨借鉴特里总结的五大核心诀窍，在赛事折戟后重整团队士气。

主动担责，正视失误

前不久我们驾驶 TP52 训练时，出现一次操作失误，球帆缠到了船首下方——这是航行中最棘手的事故。

这次问题不在于船首的船员，而是舵手操控出现偏差。我向舵手点明症结，他立刻心领神会。指出问题绝非针对某个人；仅仅是因为我们需要知道问题出在哪里，提醒对方注意，这样才能有改进。

任何人出现差错，都应当率先主动认领责任。做不到这一点，你就没有立场指正其他人的问题。

如果有人不愿直面自身失误，我会先把责任揽到自己身上：十次里有九次，问题根源都出在沟通不畅。之后引导对方复盘自己当时的思路，不必强迫他亲口承认 “是我搞砸了”，只需沟通清楚，在类似的情况下，他们需要什么样的帮助，杜绝同类问题再次发生即可。

各司其职

船队里多数船员只是周末抽空参赛的业余水手，我会一直向大家强调：记住自己的岗位职责，先百分百完美完成本职工作。

当你能稳定熟练做好分内事之后，再去了解周围搭档的工作内容。不是越俎代庖替别人干活，而是在对方需要时出手支援。每名队员都该先打磨自身技术，再客观评判他人。

延后复盘

每一轮赛事、每一天训练结束后，都要整理一份清单，逐条记下整场航行里的得失细节。

全队每日复盘必不可少，但更合适的时机是次日清晨、新一轮出航竞赛之前。上岸即刻复盘并非不可行，但彼时众人身心俱疲，急需休整、就餐补给；隔天一早情绪趋于平和，复盘效果会好很多。

图源: Rapt.Tv / Alamy

若是在赛事中途突发重大操作纰漏，亟待立刻修正，且剩余时间紧张，就召集相关责任人简短沟通两分钟，敲定解决方案，在下一轮起航前同步给全队即可。

除此之外还有个人复盘：静下心自我深度梳理。我的队员们都清楚，每当我独自走到船尾独处时，就是在梳理思绪、自我反思，为下一场比赛调整状态。

抓大放小，聚焦关键

记录清单要尽可能细化，但不必奢求一次性解决所有问题。清单既要罗列不足之处，也要标注做得出彩的地方，以此把控复盘讨论的整体基调。

待整改问题繁多时，最多筛选出三个对赛事成绩影响最大的点。先肯定做得好的亮点，再切入核心待改进事项，最后收尾再给予正向鼓励。切忌一开场就全盘否定、严厉苛责，务必维系全队积极的心态。

胜负看收官，起步非定局

在一次超级帆船欧洲锦标赛上，我们每轮起航都表现得很好，最终却没能转化成有效优势。当时全队达成共识：紧紧咬住领先船队、绝不慌乱冒进，静待时机降临，确保自身处在能顺势抓住机遇的有利位置。切记：比赛决胜不靠开局惊艳，而看最终是如何完成比赛的。